中国青年报客户端讯（宇汝军 中青报·中青网记者 王烨捷）近日，长三角地区持续高温。为保障铁路安全通行，国铁上海集团公司上海大机运用检修段12名钢轨“打磨师”集结在江苏张家港维修工区——他们要在3.5小时打磨作业窗口期，为这条日均近90趟列车通行的动脉做“微创手术”。
打磨师检查打磨机刀头情况。上海大机段供图
这台“手术”的手术工具，是一列由5节车组成的长114米、重450吨的橘黄色打磨车，车上96个打磨头就是一个个手术刀。
29岁的副工长濮琪烨介绍，团队要在晚间23点到第二天凌晨2点间的3.5小时内，完成这台“手术”。“钢轨打磨要精确到毫米级。”濮琪烨抹了把额头的汗说，就像给钢轨“磨假牙”，角度差一点，列车跑起来就可能晃动。
炎炎夏日，打磨师们要反复打磨多次。第二遍打磨结束后，上海工务段人员持吹风机跟随清理散落铁屑。打磨师吕君锋半跪在钢轨上，手电光沿轨面扫过：“曲线光带不平顺，需更换砂轮，调整角度！”众人围拢调整磨轮，反复试磨3次，直到光带平顺如弧。
打磨师检查轨道。上海大机段供图
当打磨车由江阴站驶向太仓驻地时，远方天际已泛鱼肚白。“这两月打磨了300多公里，值。”濮琪烨说。
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